高速收费2020最新消息/高速收费2020最新消息查询

2020年高速公路收费标准详解

以小型车为例，高速公路的收费标准主要包括基础收费和距离收费。基础收费：从车辆出站口起的一段距离内的路程收费 ，近来规定的基础收费标准是5元 。距离收费：根据车辆行驶里程和不同的路段进行计算
，近来距离收费的标准大约为每公里0.6元，但不同地区和不同的路段有不同的收费标准
。

按车道类型划分的费率标准四车道高速公路：费率为0.45元/标准车公里。适用于双向四车道设计的高速路段 ，费率相对较低 。六车道及以上高速公路：费率为0.6元/标准车公里
。针对双向六车道或更宽的高速路段
，因建设成本更高，费率相应提升。

普通路段：0.45元/车·公里 桥梁隧道路段：15元/车·公里 专项作业车：车辆通行费基本费率按货车标准执行 。通行提示过往车辆需按交通标志和道路标线提示通行 ，严格遵守交通规则
，确保行车安全
。收费标准依据云南省人民政府批复文件执行，具体路段费用可结合行驶里程计算。

高速公路收费新标准自2019年9月1日规定 ，2020年1月1日起正式施行
，主要调整集中在以下五个方面： 车辆类别分类调整：新增专项作业车类别，将全部收费车辆划分为客车
、货车和专项作业车三大类 ，并分别进行具体分类 。此调整优化了车型分类的完整性，使收费标准更贴合车辆实际使用场景
。

020年高速公路收费标准如下：基本费率 四车道高速公路：收费费率为0.45元/标准车公里。六车道及以上高速公路：收费费率为0.6元/标准车公里 。收费系数 高速公路收费系数根据车辆座位数进行分类
，具体如下：第一类：小于等于9座的车，收费系数为1。第二类：10到19座的车 ，收费系数为5
。

2020高速收费新规货车收费标准是什么

新的收费标准 从2020年1月1日起
，货车在高速公路上的收费将不再依据其载重重量，而是根据货车的轴型进行收费。轴型收费主要是根据货车的车轴数量来确定其收费等级 ，车轴数量越多
，说明货车的载重能力越大，因此收费也会相应提高 。收费标准的优势 轴型收费方式可以有效减少以往因吨位造假而导致的收费不公问题
。

020年高速收费新规货车收费标准主要依据车轴数量进行收费。具体说明如下：新标准实施时间：从2020年1月1日起 ，货车上高速收费开始执行新的调整标准
，9月1日进行进一步的相关调整 。收费方式变化：货车高速收费由原先的计重收费改为按轴型收费
。

货车高速收费标准为车轴收费模式，也就是说只要是同一个轴型的货车 ，不管该车辆装多少货物拉多少东西
，都是同一个收费标准。其中两轴的货车车身长小于六米并且总质量小于5吨，它的收费系数为1 。然后货车车身长大于六米 ，总质量大于等于5吨，它的收费系数为2
。

020年高速公路收费政策为货车设置了新的收费标准
，依据车辆载重进行分级。对于载重在2-4吨的货车，每公里收费0.6元 ，一年的比较高费用上限为6万元；4-6吨的车辆
，每年比较高收费为5万元；而6-8吨的货车，年度比较高收费则为7万元 。此外 ，货车在高速公路上行驶时
，还需根据行驶里程缴纳费用
。

以广东省为例，根据2020年的数据 ，二轴货车6米8总质量18吨在四车道高速公路上的收费标准为每公里0.945元
，在六车道高速公路上的收费标准为每公里26元。

2020年高速收费最新消息是什么?

在2020年的高速收费政策更新中，ETC门架计费金额将精确到“分” ，确保ETC车辆的分段收费更加准确 。同时
，人工收费也将实行分段计费，并在高速公路出口进行合并收费 ，交易金额同样会取整至“元 ”。这一变化旨在提升收费的精确度，并为驾驶者带来更大的便利
。客车类车型的计费方式也有所调整。

从2020年1月1日起
，货车在高速公路上的收费将不再依据其载重重量，而是根据货车的轴型进行收费 。轴型收费主要是根据货车的车轴数量来确定其收费等级 ，车轴数量越多
，说明货车的载重能力越大，因此收费也会相应提高
。收费标准的优势 轴型收费方式可以有效减少以往因吨位造假而导致的收费不公问题。

020年高速收费最新消息主要包括以下几点：ETC计费金额取整到“分
”：ETC车辆分段收费：ETC车辆将实行分段收费模式 ，每次交易的金额将精确取整到“分” 。人工收费合并计费：人工收费车道同样实行分段收费
，但在高速公路出口进行合并收费，交易金额取整到“元 ”
。

020年高速收费新规货车收费标准主要依据车轴数量进行收费。具体说明如下：新标准实施时间：从2020年1月1日起 ，货车上高速收费开始执行新的调整标准
，9月1日进行进一步的相关调整 。收费方式变化：货车高速收费由原先的计重收费改为按轴型收费
。

020年高速公路收费政策为货车设置了新的收费标准，依据车辆载重进行分级。对于载重在2-4吨的货车 ，每公里收费0.6元
，一年的比较高费用上限为6万元；4-6吨的车辆，每年比较高收费为5万元；而6-8吨的货车 ，年度比较高收费则为7万元 。此外，货车在高速公路上行驶时
，还需根据行驶里程缴纳费用
。

2020高速收费标准

020年高速公路收费标准的核心调整如下：车辆分类标准修订 新增专项作业车类别：将收费车辆明确划分为客车、货车 、专项作业车三类，其中专项作业车新增为一类独立车型。客车分类界限调整：一类与二类客车的划分标准由原7座修订为9座 ，8座
、9座客车按一类客车收费
，收费标准直接降低约50% 。

区域差异与地方标准由于各地经济水平、道路等级不同，高速公路收费未实行全国统一标准 ，各省（自治区 、直辖市）根据实际情况制定具体费率。例如
，经济发达地区可能因建设成本高而收费略高，山区或高海拔路段可能因维护难度大调整费率
。

按车道类型划分的费率标准四车道高速公路：费率为0.45元/标准车公里。适用于双向四车道设计的高速路段 ，费率相对较低 。六车道及以上高速公路：费率为0.6元/标准车公里
。针对双向六车道或更宽的高速路段
，因建设成本更高，费率相应提升。