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【央视新闻客户端】

在汽车安全领域，主动安全和被动安全是两个至关重要的概念 ，它们对于保障驾乘人员的生命安全起着关键作用
。虽然两者都致力于提升汽车的安全性
，但它们的工作原理和发挥作用的时机有所不同。

主动安全系统旨在预防事故的发生，通过先进的传感器和智能技术 ，实时监测车辆周围的环境和行驶状态 。当系统检测到潜在的危险时
，会及时采取措施来避免事故的发生
。例如，防抱死制动系统（ABS）能够在紧急制动时防止车轮抱死 ，保持车辆的操控性；电子稳定程序（ESP）可以在车辆出现侧滑或失控时
，自动调整发动机动力和制动系统，使车辆恢复稳定；自适应巡航控制系统（ACC）则可以根据前方车辆的速度自动调整本车的车速 ，保持安全的跟车距离。

被动安全系统则是在事故发生时发挥作用，通过一系列的安全装置来减轻事故对驾乘人员的伤害 。常见的被动安全装置包括安全气囊
、安全带、车身结构等。安全气囊在车辆发生碰撞时会迅速弹出
，为驾乘人员提供缓冲保护；安全带则可以将驾乘人员固定在座位上，减少碰撞时的冲击力；车身结构的设计也至关重要 ，合理的车身结构能够在碰撞时有效地吸收和分散能量
，保护车内人员的安全
。

为了更清晰地对比两者的区别，下面通过表格进行详细说明：

对比项目 主动安全 被动安全 作用时机 事故发生前 事故发生时 工作原理 通过传感器监测环境和状态 ，提前采取措施避免事故 利用安全装置减轻事故对人员的伤害 常见装置 ABS 、ESP
、ACC等 安全气囊、安全带 、车身结构等 目的 预防事故 减少伤害

主动安全和被动安全是相辅相成的关系。主动安全系统可以最大程度地避免事故的发生
，但并不能完全杜绝事故的可能性 。而被动安全系统则可以在事故不可避免时，为驾乘人员提供最后的保护
。因此 ，在选择汽车时
，消费者应该综合考虑车辆的主动安全和被动安全配置，以确保自身的安全。

本文由AI算法生成 ，仅作参考
，不涉投资建议，使用风险自担

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