教程辅助“广东雀神挂试用一天”开挂(透视)辅助教程

广东雀神挂试用一天是一款专注玩家量身打造的游戏记牌类型软件，在广东雀神挂试用一天这款游戏中我们可以记录下每张牌的数量以便更好的进行发挥 。此外 ，该应用还提供了多种纸牌学习资源
，是纸牌爱好者必备的工具之一，快来试试广东雀神挂试用一天记牌器吧！

软件介绍

 ，你可以清楚地了解每张牌剩余的数量
，这样就更好地选择策略，轻轻松松赢得胜利
。

除此之外 ，还为你通过了不同模式的记牌服务，你可以根据自己的实际情况进行选择
，让你一场对局都更加清晰明了，

记牌器官方版的悬浮窗模式则让你实时查看记牌情况 ，一旦都不耽误游戏！

软件功能

1、模式提供
，还带来了多种不同类型的模式功能，方便用户对合适的模式等进行选择。

2 、价格透明 ，所有的功能服务价格等
，也都会在这里进行智能透明的展示 。

3
、安全监测，能对整体的游戏运行进行安全监测 ，对封号等进行全面降低
。

4、使用记录
，自己的每一次使用，都会形成专业偏好 ，让下一次的玩耍更加轻松顺畅。

软件优势

1 、快捷清晰的记牌
，使用游戏平台中的账号注册就能够实时查看记牌的情况 。

2
、查看底牌和赖子，结合游戏的情况 ，知道麻将和纸牌的情况，便捷的畅玩游戏。

3、保存每次记牌情况
，可以一键保存实时记牌的状态，并结合游戏的进度实时更新
。

4 、可以线上咨询 ，有专属的客服为你解决疑问
，专属的客服提供问题解答信息。

软件特色

1、娱乐对局，还可以对整体的对局娱乐性等进行提升 ，对每一次的玩耍乐趣等进行增幅 。

2
、功能强力
，轻松记牌器带来了更加强力的记牌服务功能，让每一次的记牌处理更加顺畅
。

3、规则讲解 ，还能对各种使用的规则等进行讲解
，让自己的每一次使用和操作都更加精彩。

软件说明

1 、内容查杀，通过病毒查杀 ，用户可以查杀对应的记牌问题 。

2
、漏洞修复
，用户完成漏洞修复后，记牌的运行将会变得更加的稳定
。

3、记牌计时 ，app的记牌计时，能够让你快速的完成倒计时的记牌。

　　每经记者|孙桐桐 每经编辑|余婷婷

　　2025年中国汽车市场在新能源转型深化与行业竞争白热化中落下帷幕
，全年销量成绩单呈现出鲜明的“强者恒强 、分化加剧”特征 。

　　《每日经济新闻》记者综合已公布的2025年销量情况的车企数据发现，头部自主车企凭借产品矩阵与技术优势稳步领跑 ，部分企业超额完成年度目标；多数车企面临目标缺口压力
，新势力阵营更是上演“冰火两重天 ”，仅有少数品牌顺利达标
。

　　比亚迪
、吉利超额完成年度销量目标

　　从目前各车企公布的销量情况来看 ，比亚迪2025年销售460.24万辆
，海外年销量首次突破100万辆，乘用车及皮卡海外全年销售104.96万辆 ，同比增长145%
，蝉联中国汽车市场品牌销量和全球新能源车市场销量冠军。据此前报道，比亚迪将2025年度销量目标更新为460万辆 ，按此计算
，比亚迪全年目标成功达成 。

　　值得一提的是，比亚迪2025年纯电动汽车新车销量为225.67万辆 ，同比增长近28%，一举超越特斯拉全年163.6万辆的成绩
，登顶全球年度电动汽车销量榜，这也是特斯拉有史以来首次在全年电动汽车销量上被比亚迪超越
。

图片来源：比亚迪汽车公众号

　　吉利汽车也超额完成年销量目标。2025年 ，吉利汽车累计销量达302.46万辆
，同比增长39%，超额完成全年300万辆销量目标 ，创历史新高 。

　　新能源车方面
，吉利汽车2025年累计销量达168.78万辆，同比增长90% ，创历史新高。其中
，吉利银河品牌表现十分亮眼，全年累计销量为123.58万辆 ，同比增长150%
，超额完成“百万银河
”销量目标
。燃油车领域，吉利中国星2025年累计销量为121.41万辆 ，超额完成“百万中国星”销量目标。

　　目前，吉利银河全系车型虽形成梯度覆盖
，但入门级车型是其销量支柱，中高端车型销量仍有较大提升空间 。据了解 ，吉利银河正在积极开拓中高端市场
，高端MPV产品系列的首款车型银河V900搭载增程技术，意味着吉利银河正式进军增程市场
。

　　东风汽车交出的“年终考 ”答卷显示 ，其新能源汽车和自主乘用车“双百万
”销量目标达成。2025年全年
，其新能源汽车销量跨越百万辆大关，达到104万辆 ，同比增长21%
，渗透率同比提升7个百分点；自主品牌汽车销量超150万辆，同比增长超9%；自主、合资销量占比超60% ，同比提升5个百分点 。

　　东风汽车旗下岚图汽车2025年总销量为15.02万辆
，同比增长87%，实现“十连涨”
。此外 ，东风汽车旗下的奕派科技自成立以来始终保持月度销量同比增长态势，全年累计销售整车27.58万辆
，同比增长28.3%。

　　多家车企距销量目标缺口明显

　　中国一汽2025年累计整车销量突破330.2万辆，同比增长3.2% ，与345万辆的目标销量仍有差距
，目标完成度为95.7% 。虽然未能达成既定目标，中国一汽旗下各板块仍有不错表现
。其中 ，自主品牌销量94万辆
，同比增长15%；自主新能源销量36.64万辆，同比增长71%。

　　中国一汽各子品牌表现上 ，红旗品牌全年销量超过46万辆
，同比增长11.7%，实现连续8年正增长 ，其中新能源产品同比增长29.8%；一汽解放全年销售整车突破28万辆
，中重卡销售25.5万辆，终端份额稳居国内第一；奔腾品牌全年销量创品牌成立20年来新高 ，超过20万辆，同比增长33%
，其中新能源销量17.2万辆，同比提升107%；合资品牌全年销量达236.19万辆 ，其中
，一汽-大众2025年累计销售整车158.72万辆，蝉联合资车企销量第一 、燃油车销量第一“双冠军 ” 。

　　长安汽车2025年全年销量为291.3万辆 ，同比增长8.5%
，与300万辆的目标销量差距较小，目标完成度97.1%
。值得一提的是 ，长安汽车连续六年同比正增长
，创近九年销量新高。其中，新能源销量110.9万辆 ，同比增长51%；海外销量63.7万辆
，同比增长18.9% 。

　　长安汽车三大新能源品牌销量齐创新高。深蓝汽车全年累计销售33.31万辆，同比增长36.6%；长安启源全年销量突破41.1万辆 ，同比增长42.6%；阿维塔全年累计销量突破12万辆
。自2023年启动批量交付以来，年销量实现三年“三级跳”。

图片来源：每经记者 余婷婷 制图

　　奇瑞集团2025年累计销售汽车280.64万辆
，同比增长7.8%，距离326万辆的冲刺目标存在较大缺口 ，目标完成度86.1% 。

　　2025年
，奇瑞集团上市的全新产品中新能源车占比超90%，推动集团新能源销量连涨 ，全年累计销售新能源90.38万辆
，同比增长54.9%
。

　　出口仍是奇瑞集团的优势所在，2025全年奇瑞出口汽车134.4万辆 ，同比增长17.4%；累计出口汽车585万辆
，创中国车企单月/年度/累计出口三项纪录，连续23年位居中国品牌乘用车出口第一。

　　长城汽车交出的“答卷
”离既定400万辆目标差距较大 。2025年 ，长城汽车销售汽车132.37万辆
，同比增长7.33%，目标完成度仅33.09%
。2025年 ，长城汽车新能源车型销售40.37万辆，同比增长25.44%
，刷新其历史纪录。

　　有分析认为，长城汽车年度目标完成度较低 ，核心原因在于目标设定相对激进
、新能源转型滞后与技术落地较慢
，叠加国内价格战与高端化受阻，导致规模与结构双重承压 。

　　新势力分化加剧：三强超额领跑 ，多数品牌承压

　　新势力阵营中
，各品牌完成情况分化严重，零跑、小鹏 、小米汽车三家均超额完成年度销量目标 ，成为2025年新势力中少数达成目标的品牌
。

图片来源：每日经济新闻 资料图

　　零跑汽车是2025年新势力最大的“黑马”
， 全域自研与性价比策略见效，全年交付59.66万辆 ，跃升为新势力销冠
，年目标达成率超119.3%。零跑汽车创始人
、董事长兼CEO朱江明在接受媒体采访时表示，2026年零跑将冲刺百万辆的年销目标 ，未来十年跻身年销400万辆的世界级车企行列 。

　　紧随其后的是小米汽车
。2025年12月小米汽车交付量超过5万辆，这也是其月度交付量首次突破该数字。同时
，小米汽车也超额完成了全年35万辆交付目标 。“2025年，小米汽车的交付量超过35万辆 ，品牌累计交付量已突破50万辆。 ”2025年12月26日
，小米集团总裁卢伟冰在小米17 Ultra发布会上称
。

　　小鹏汽车2025年累计交付新车约42.94万辆，同比增长126% ，超额完成38万辆年销量目标
，完成率超113%。

　　与上述三家形成鲜明对比的是，多数新势力品牌未能达成年度目标 。理想汽车2025年累计交付40.63万辆 ，同比下滑18.81%
，未能完成年度目标
。去年年初，理想汽车定下70万辆年销目标 ，年中调整为64万辆
，目标完成度63.48%。

　　蔚来在三品牌齐发力的基础上仍未达成44万辆年度目标，全年销售32.6万辆 ，同比增长46.9%，目标完成率74.1% 。其中
，蔚来品牌共交付约17.88万辆；乐道品牌交付约10.78万辆；firefly萤火虫品牌交付约3.94万辆
。

　　此外，极氪汽车以32万辆为年度目标 ，最终完成率约70.03%
，全年累计销量22.41万辆，同比增长1%。

　　鸿蒙智行压力最为突出 ，100万辆的年度目标最终仅完成58.91%
，尽管全年累计交付突破百万辆，但多为前期存量积累 ，新增品牌产能与渠道协同尚在优化 。

　　封面图片来源：每日经济新闻 刘国梅 摄