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【央视新闻客户端】

党的二十届四中全会提出
，优化区域经济布局，促进区域协调发展 。长江作为水上运输大动脉 ，素有“黄金水道 ”之称
，在我国经济高质量发展中发挥着重要作用
。

近年来，三峡船闸保持安全稳定高效运行 ，助力长江“黄金水道
”航运效益充分发挥。日前
，青青改革者 、长江三峡通航管理局三峡船闸管理处维修部副主管胡航，讲述了她如何通过改革创新 ，让“船舶楼梯”丝滑运转
，提升“黄金水道 ”的通航效率 。

湖北宜昌的长江江面，船只往来穿梭 ，一派繁忙
。一条畅通无阻的三峡枢纽过坝通道
，不仅是大宗物资运输的通道，更是沿江区域经济联动、产业协作的血脉走廊。

“大船爬楼梯 ，小船坐电梯
”，“楼梯”是指三峡双线五级船闸
，“电梯 ”是指三峡升船机 。它们同为三峡枢纽过坝通道的重要组成部分，不仅规模宏大
、技术领先 ，更是骄傲地创造了多项“世界之最
”
。

2018年4月24日
，习近平总书记在考察三峡工程时指出，三峡工程的成功建成和运转 ，使多少代中国人开发和利用三峡资源的梦想变为现实
，成为改革开放以来我国发展的重要标志。这是我国社会主义制度能够集中力量办大事优越性的典范，是中国人民富于智慧和创造性的典范 ，是中华民族日益走向繁荣强盛的典范 。

据长江三峡通航管理局数据统计
，自2003年6月18日正式向社会船舶开放通航以来，三峡船闸已安全稳定运行22周年。累计运行21.5万闸次 ，通过船舶107.4万余艘次、旅客1229.1万余人次
，过闸货运量达22.4亿吨，助力长江“黄金水道”充分释放黄金效益 ，为我国内河航运及沿江经济发展作出突出贡献
。

硬核数据彰显着“黄金水道 ”的活力。不过，三峡船闸的维护也是一个世界级难题 。据悉
，三峡船闸每检修一天，就有近70艘船 、约28万吨货物受阻 ，直接影响通航效率
。

为了提升故障应急处理能力
，最大限度减少因设备检修造成通航中断，胡航创新研发了一套“应急箱
” ，即拿即走
，5分钟之内就能赶到故障处理现场，一个移泊间隙就能解决问题。“以前靠个人经验 ，现在靠标准流程 。我们改的不只是装备
，更是理念
。”胡航补充说，标准化的流程让“操作小白 ”也能从容应对。

“我们既是改革的见证者
、也是传承者 。”胡航的话 ，道出了新一代三峡人的心声
。从三峡工程建设者们攻克技术难关的艰苦创业
，到如今青年技术骨干的创新接力，正是这种精神传承 ，让三峡船闸的运行稳定性持续提升。“站在前辈的肩膀上创新的人还有很多，我们的目标就是让三峡通航始终稳定高效
，为中国式现代化注入青春力量 。
”

在三峡通航领域，这样的改革创新从未停歇
。从万吨船闸的平稳运行到“黄金水道”的高效畅通 ，这条承载着民族梦想的长江航道
，正因为有了青年人的改革接力，愈发充满澎湃动能。

为深入学习宣传贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想 ，凝聚强国建设、民族复兴的磅礴力量
，由中共江苏省委网信办出品 、现代快报+制作
、中国互联网发展基金会中国正能量网络传播专项基金支持的“改革者 正青春 ”（“我比任何时候更懂你
”第五季）网络主题宣传30集系列短视频通过全国22座城市30位青青改革者的沉浸式、场景化讲述，展现了各地 、各行业深化改革
、创新创造的生动实践 ，激发广大网民特别是青年网民以奋斗之姿、创新之能推进中国式现代化 。

现代快报/现代+记者 李楠/文 高航/编导 丁碧轩 穆子建/摄 赵堃雅/后期 王雨/设计